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カースペースはコンクリートを打ち込んだだけのものが一般的です。
でも、車が停まっていないときには、コンクリート面だけが前面に見えてしまい、美しいとは言えません。
また、コンクリート面には必ず、排水の為の「水勾配」がついていますので、雨水等は道路へ排水され、下水へと流れます。
その結果、雨水を宅地の外へ排出してしまいます。
たとえばカースペースの一部分でも舗装されていない部分があれば、雨水を、循環する水として宅地の地中に浸透させることができます。温暖化問題、地盤（土壌）の安定を考える上で、私たちひとり一人ができる環境保全が、カースペースづくりの中にもあると思うのです。
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（１）舗装部分にスリットを入れる |
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植栽目地や砂利目地、透水性素材の目地を入れることにより、できる限り雨水を敷地内浸透させます。
また目地を入れることにより、コンクリート舗装面のクラックの発生も最小限にすることができます。 |
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（２）デッドスペースの舗装は避ける |
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車輪の通過や人の乗降りに支障のない部分（＝デッドスペース）は、舗装を避けて緑化または透水性舗装をし、雨水の浸透を図ります。
これにより、太陽光の反射熱が軽減できるほか、気化熱の利用もできます。 |
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（３）砂利等の有効利用 |
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カーポート屋根を取り付ける場合、カーポート屋根と雨どいが降りる地上部分は舗装を避け、化粧砂利や、レンガを砕いたチップ等をまきます。 |
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ウィズガーデン日野店モデルガーデンでは、カースペースサンプルもご用意いたしております。 |
